- 中文名
- 含山南站
- 外文名
- Hanshannan Railway Station
- 投用日期
- 2025-08-14
- 区域管理
- 中国铁路上海局集团有限公司
历史沿革
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- 含山西站
2017年10月,含山西站及广场建设计进行招投标;11月,含山西站开工建设 [3]。
2018年8月,含山西站基础土方工程开工;11月,含山西站站前广场开工建设 [4]。
2019年3月,含山西站站房基础及地下结构完成施工 [5]。
- 含山南站
2025-08-14,含山西站定名为"含山南站" [6]。
交通区位
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含山南站位于含山县铜闸镇山马村,北距巢湖东站22.5千米,南距芜湖北站21.4千米,含山南站距凌家滩遗址公园约2.5千米,距千年古镇运漕约3千米,距太湖山国家森林公园约4千米 [7]。
建筑规模
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建筑设计
- 设计理念
含山南站设计方案取意于周边青山和凌家滩遗址文化,并用现代建筑语言呈现出来。中间高起的折线屋顶呼应周围青山,增添了建筑整体硬朗的形象。两侧实墙部分采用与凌家滩文化红烧土肌理和颜色接近的石材,并在墙上阴刻凌家滩文化的经典图案。入口正中圆形标志雕刻凌家滩文化遗址出土的玉龙形象,建筑地域特性鲜明。立面采用传统连续柱廊,体现古代建筑韵味。屋顶舒展流畅,檐口平直,体现了高速铁路的高速特性 [8]。
- 设计参数
截止2018年11月,含山南站总建筑面积为27235.6平方米,其中站房4999平方米、雨棚8621.16平方米、地道422.78平方米、站台面8192.66平方米、停车场5000平方米;站房尺寸为128.2米(长)×39米(宽)×16.675米(高)。站前广场总用地面积57160平米,其中,场站范围用地46600平米。车站站房,长度93米,进深24米,高度20米,建筑安全结构等级为二级,地基基础设计等级为乙级,抗震等级为三级。站房桩径600毫米,桩长为24米/28米,单桩承载力加载2100千牛 [9]。
整体布局
含山南站站前广场靠西朝东,分为中间主广场、东侧公交及旅游巴士停车场、西侧社会车辆和出租车停车场三块,站房为线侧平式,结构上采用“下进下出”的进出站流线模式,进站旅客由候车大厅进站可直达基本站台,或经地道至二站台 [10]。
站台线路
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截至2020年6月,含山南站站场规模2台4线;设正线2条、到发线2条,设有侧式站台2座。途经含山南站的线路为合杭高速铁路 [11]。
运营情况
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票务服务
设备设施
2025-08-14,含山南站试行在基本票务服务内容功能扫二维码、身份证、护照识别等基础上,增加了实名制验证和人脸识别功能 [8]。
- 车辆车场
截至2020年6月,含山南站站前广场设有公交停车场和私家车停车场等,方便市民及旅客的接驳 [11]。
交通换乘
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- 公交线路
截至2020年6月,含山南站可接驳公交专线前往含城等地,按公交专线模式运行。前期先投入10台23+1座载客数为51人新能源公交车(8台线上运行,2台备用) [12]。根据商合杭含山南高铁站停靠时刻变化,适时调整运行班次,车辆配备隔离防护装置、电子支付设备、投币设备等 [14]。
途径站点为含山西门汽车站、金域城酒店、幸福家园、东山初中、高速路口、苍山林场、陶厂派出所、陶厂菜市场、关镇学校、铜城庙、光大生物能源、塔岗、铜闸镇政府、含山南站。单程运行里程约30千米;单程运行时间约60分钟;执行票价(一票制)4元/人 [14]。
西门站发车时间 | 含山南站发车时间 |
6:30 | 8:50 |
7:40 | 10:00 |
8:20 | 10:40 |
10:30 | 12:50 |
11:30 | 13:50 |
13:10 | 15:30 |
14:20 | 16:40 |
15:20 | 17:40 |
价值意义
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含山南站的开通,为进入含山的旅客提代了更直接便利的出行方式 [13]。(《马鞍山日报》评)
含山南站的设立,有利于开发当地旅游文化资源,辐射含山县城和沿线周边整体发展,对促进马鞍山市一江两岸协调发展,提升马鞍山整体形象和核心竞争力起到重要推动作用 [13]。(《安徽网》评)